La dgt instaure un système de pénalités pour le dépassement de vitesse liées aux revenus
Le Congrès espagnol a approuvé une réforme proposée par la Direction Générale de la Trafic (DGT), visant à augmenter les amendes pour dépassement de vitesse. Selon cette réforme, une amende pour un radar pourrait coûter jusqu'à 100 000 euros à certains conducteurs, voire même entraîner des peines de prison. Cette mesure a déclenché un vif débat, bien qu'elle ait également une petite lecture. L'objectif principal de la DGT est que les amendes pour dépassement de vitesse cessent d'être fixes et passent être liées au niveau de revenus du conducteur.
Une amende proportionnelle aux revenus
En général, les amendes pour dépassement de vitesse en Espagne varient entre 100 et 600 euros, en fonction de l'excès et d'autres facteurs. Maintenant, le Congrès des Députés a donné son feu vert à une réforme impulsée par la DGT qui introduit un système de pénalités différent du système actuel : les amendes pour dépassement de vitesse ne seront plus fixes. Cela signifie que, comme expliquent les médias spécialisés, elles seront liées aux revenus de chaque conducteur. En fonction des revenus, les sanctions pourraient atteindre 100 000 euros ou même entraîner des peines de prison.
L'idée est claire. Payer une amende pour dépassement de vitesse pour quelqu'un qui gagne 1 000 ou 2 000 euros par mois pourrait représenter un problème important. En revanche, si l'on s'agit d'un conducteur ayant des revenus très élevés (un footballeur, par exemple), avoir à payer à la DGT quelques centaines d'euros ne serait pratiquement rien. Il est donc probable qu'ils en feraient peu cas. En considérant cette réflexion, les amendes pour dépassement de vitesse (comme d'autres) ne rempliraient pas leur principal objectif, qui n'est autre que de dissuader les conducteurs de commettre cette sorte d'infraction de circulation.
La principale justification donnée pour cette mesure n'est autre que d'augmenter son caractère dissuasif. Mais pas tout le monde est d'accord. Plusieurs secteurs ont critiqué que le système pourrait générer de l'insécurité juridique ou être trop punitif. Certaines associations de conducteurs considèrent que lier les amendes aux revenus introduit un composant de déségalité face au droit. Il y a également un autre problème : la théorie est une chose, mais la pratique est souvent plus compliquée, car il n'est pas toujours facile de vérifier les revenus de quelqu'un. D'autres, en revanche, le considèrent comme ce qu'il est le plus juste possible.