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Tesla, bmw et xiaomi laissent tomber le masque, byd bat un nouveau record mondial de charge rapide

La course à la rapidité de charge pour les véhicules électriques (VE) s'enclenche à grande vitesse. Après avoir décrit un modèle de batterie sans côle en 2020, la marque chinoise BYD vient de présenter sa deuxième génération de cette Technologie, baptisée Blade Battery 2.0. Cet modèle écrase les records en matière de charge, permettant de recharger un véhicule presque à 100% en seulement 9 minutes.

Une innovation pour concurrencer les véhicules à combustion

Une innovation pour concurrencer les véhicules à combustion

Le temps de charge et l'autonomie sont deux des facteurs qui freinent l'adoption des VE. Bien qu'ils soient plus durables, la majorité des gens préfèrent encore les véhicules à moteur à combustions interne pour des raisons pratiques. Pourtant, plusieurs marques, notamment BYD, travaillent dur pour améliorer la Technologie et offrir des gains significatifs en ce domaine.

La Blade Battery 2.0 est basée sur une chimie de litium-fer-phosphate (LFP) sans nickel ni cobalt, ce qui en fait une proposition plus durable et plus abordable. Elle est également équipée d'un canal de haute vitesse de ions de litium et d'un système de gestion thermique d'ensemble. Ces caractéristiques permettent une densité énergétique 5% supérieure et une autonomie minimale de 87,5%.

La Technologie FLASH, développée par BYD, joue un rôle crucial dans ce système de charge ultra-rapide. Les stations de recharge équipées de ces caractéristiques peuvent fournir jusqu'à 1 500 kW par connecteur et offrir un paiement automatique. Aujourd'hui, il existe déjà 4 239 de ces stations en Chine, avec un plan d'expansion jusqu'à 20 000 pour fin 2026.

Si BYD parvient à exporter cette innovation, cela pourrait bien marquer un tournant pour l'industrie automobile.